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台中市日前發生一起鄭姓客運司機昏倒於駕駛座不幸死亡事件,引起各界關注駕駛過勞情形;對此,勞動部今(1)日表示,勞工保險局已審定鄭姓駕駛為職業災害並依規定給予45個月職災死亡給付,另對罹災家屬發給10萬元慰問金並責成台中市政府指派職災個案管理員,對本案提供一案到底後續相關權益諮詢與服務。

鄭姓司機去年月12日上班逾15小時,晚間開車返回龍井區都會南街的總站途中,邊開邊流鼻血,最後昏倒在駕駛座,經送醫急救,10多天後仍宣告不治。妻子表示,丈夫擔任公車司機5年多,原在台中客運服務,意外發生前1個多月才剛到捷順客運,多年來幾乎每天都工作14、15個小時以上,已向勞工局申請職災認定。

針對鄭姓司機一案,勞動部在去年11月30日時啟動「疑似職業促發腦血管及心臟疾病案件調查程序」,並由職業安全衛生署及委託職業傷病管理服務中心協助調查,完成評估報告送勞工保險局以供行政給付參考。

勞動部指出,職安局於1月23日審定鄭姓駕駛為「職業災害」並依規定給予45個月職災死亡給付,另對罹災家屬發給10萬元慰問金並責成台中市政府指派職災個案管理員,對本案提供一案到底後續相關權益諮詢與服務。

對於鄭姓駕駛勞保投保薪資「高薪低報」影響其權益部分,勞動部表示,因鄭姓駕駛到捷順公司僅1個多月,實際所得尚未穩定,是否有高薪低報將責成勞保局派員查明,如確有違反《勞工保險條例》規定將依法處分。

另外,台中市政府勞工局除了依法裁處業者,也將協助家屬申請該府慰問金30萬元,對罹災家屬後續求償部分,並提供調解及法律扶助之協助。

勞動部進一步指出,為預防「過勞」的發生,在《職業安全衛生法》中已增訂「過勞預防條款」,要求雇主應採取相關預防措施,並公布「異常工作負荷促發疾病預防指引」提供企業參考。

勞動部最後表示,本年度已規畫針對高工時與容易過勞等15大行業列入專案檢查,包括客運業、汽車貨運、物流業及保全業等約1,400家,以督促企業落實法令規定,並呼籲企業主重視企業社會責任,關心勞工身心健康問題,為勞工創造身心健康的工作環境,以提升企業的競爭力。



本季遭到軟銀鷹隊釋出的台灣好手李杜軒,現在也加入中華培訓隊一起訓練,被視為「內野重砲」的李杜軒,打擊實力還是不容小覷,這一兩年他受到傷勢影響,自己也知道應該「能受的傷都傷了」,等待重返日職的機會。

李杜軒在日職累積出賽63場,4轟,2013年他出賽43場最多,也被認為是球隊未來內野主力,可惜之後受到傷勢影響,也在今年都沒上一軍,被軟銀鷹隊釋出。

他也參加冬季聯盟賽事,李杜軒希望自己還是能夠被日職球隊看到,9日他對女用情趣用品如何使用歐洲聯隊,即便是輸1分狀況,他也敲出關鍵的代打全壘打,未來還是很有機會繼續挑戰日職。

根據日本職棒相關人士分析,李杜軒對左投仍有一定評價,就看各球團能否繼續給這位台情趣椅使用方法圖解灣好手持續打拚的機會。

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